Wie eine slowakische Fahrradmarke half, den neuen Panasonic-Motor mitzugestalten
15. October 2025
Im Jahr 2021 suchten wir bei Kellys nach einer Erweiterung zu den Shimano-Antriebssystemen, die wir bisher verwendet hatten. Panasonic trat mit einem attraktiven Angebot an uns heran – ihr System bot ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und echtes technologisches Potenzial.
Was als einfache Lieferantenbeziehung begann, entwickelte sich schnell zu etwas viel Größerem. Innerhalb kurzer Zeit wurde Kellys zu einem der größten europäischen Partner von Panasonic im E-Bike-Segment. Durch unsere Zusammenarbeit konnte Panasonic seine Präsenz in Europa ausbauen – größtenteils dank der von uns gekauften Motoren und unserer Absicht, deren Technologie in unsere Modelle zu integrieren.
Als die vorherige Generation der Panasonic-Motoren auf den Markt kam, halfen wir, sie europäischen Fahrern zugänglich zu machen. Kurz darauf überraschte uns Panasonic bei einem Meeting mit der Präsentation einer völlig neuen Motorgeneration, die zwei Jahre später erscheinen sollte.
Für uns kam das unerwartet. Wir befanden uns gerade erst am Anfang der Einführung der vorherigen Generation – wir hatten in neue Formen und Werkzeuge investiert, und ein plötzliches Redesign hätte diese Investition hinfällig gemacht. Doch statt dies als Problem zu sehen, betrachteten wir es als Chance für einen tieferen Dialog.
Unser Ingenieurteam verfügt über umfassende Erfahrung mit anderen Motoren, einschließlich früherer Panasonic-Systeme, und identifizierte mehrere Verbesserungsmöglichkeiten – hinsichtlich Befestigung, Kabelführung und allgemeiner Integration in den Rahmen. Anstatt uns einfach anzupassen, teilten wir unsere Erkenntnisse mit dem Entwicklungsteam von Panasonic und schlugen die Entwicklung einer maßgeschneiderten Motorversion vor, die auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten war.
Zunächst war Panasonic zögerlich. Doch nach mehreren
Gesprächsrunden gelang es uns, sie davon zu überzeugen, dass einige Aspekte
ihrer Designphilosophie überdacht werden sollten. Sie waren zwar noch nicht
bereit, einen vollständig kundenspezifischen Motor für uns zu entwickeln, doch
sie taten etwas Einzigartiges – sie luden Kellys ein, sich aktiv am
Entwicklungsprozess eines ihrer kommenden Modelle zu beteiligen: des Motors mit
Magnesiumgehäuse.
Damit
begann die eigentliche Zusammenarbeit.
Dank des direkten Inputs unseres F&E-Teams nahm Panasonic eine Reihe
wichtiger Designänderungen vor:
- Die Gehäuseform wurde neu gestaltet.
- Die Position der Befestigungspunkte wurde optimiert.
- Die interne Kabelführung wurde für eine bessere Integration überarbeitet.
- Das Design der Systemstecker wurde verbessert.
Das Ergebnis? Der neue Motor wurde kompakter, optisch schlanker, leichter und einfacher in verschiedene E-Bike-Rahmen zu integrieren – bei gleichzeitig verbesserter Gesamtleistung.
Schließlich „taute“ Panasonic sogar sein Aluminium-Motorprojekt wieder auf und passte es an die Verbesserungen an, die im „Kellys“-Magnesiumkonzept entwickelt worden waren.
Seitdem hat sich unsere Zusammenarbeit weiter vertieft. Wir gaben Feedback nicht nur zum Motor selbst, sondern auch zu peripheren Komponenten wie dem seitlichen Display. Panasonic hat sich an unseren Input gewöhnt und konsultiert uns heute regelmäßig bei verschiedenen Aspekten der Produktentwicklung.
Das Ergebnis macht uns stolz: Kellys hat seine Spuren auf
mehreren Panasonic-Produkten im E-Bike-Markt hinterlassen. Es ist ein seltenes
Beispiel dafür, wie eine europäische Fahrradmarke das Design eines der weltweit
führenden E-Bike-Motorhersteller beeinflusst – und ein Beweis dafür, dass
selbst die größten Akteure zuhören, wenn Fachwissen auf Vertrauen trifft.
